主要用于测试汽车座椅在不同的路况下座椅舒适性的试验和用于验证座椅的骨架、泡沫和面套的疲劳寿命。该试验软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，且人机界面友好，操作方便。该试验台参考并能满足QC740-2005《乘用车座椅总成》标准；及Suzuki(S707&S708)标准；Ford (SDS Ver 14 ST-0036)标准；PSA相关标准。采用电液伺服技术及伺服电机控制，可实现单人位和双人位座椅的颠簸蠕动试验。
微机控制汽车座椅颠簸蠕动试验台主要用于测试汽车座椅在不同的路况下座椅舒适性的试验。本试验台适用于下列情形：汽车座椅舒适性评估试验、新设计、变更工艺、变更材料、货源鉴定、产品质量抽检等情况。该试验软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，且人机界面友好，操作方便。
微机控制汽车座椅颠簸蠕动试验台主要用于测试汽车座椅在不同的路况下座椅舒适性的试验。本试验台适用于下列情形：汽车座椅舒适性评估试验、新设计、变更工艺、变更材料、货源鉴定、产品质量抽检等情况。该试验软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，且人机界面友好，操作方便。
该试验台参考并能满足QC740-2005《乘用车座椅总成》中第4.2.11项中颠簸和蠕动试验方法及企业标准；及Suzuki(S707&S708)标准；Ford (SDS Ver 14 ST-0036)标准；PSA相关标准。
2.1.1 上下位移行程
2.1.2 位移测量精度
2.1.3 位移示值分辨率
2.1.4 最大负载
2.1.5 旋转角度
2.1.6 角度测量精度
2.1.7 角度示值分辨率
2.1.8 上下最大幅频值
2.1.9 水平最大幅频值
2.1.10 旋转最大幅频值
2.1.11 最大加速度
2.1.12 加载中心距
2.1.13 立柱(重力加载）间距调整范围
2.1.14 重量（负载）范围
2.1.15 设备尺寸：
2.1.15.1 试验台机体（图2）
2.1.15.2 控制箱
2.1.15.3 液压源
2.1.15.4 电控柜
2.1.15.5 试件安装蠕动平台
2.1.16 设备总重约：2.7吨。
2.1.17 设备电源
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